前NASA推进工程师蒂姆·康纳斯认为,NASA有可能让SR-71的844号机重新升空,但他认为这架飞机再次飞行的概率仅为25%。据报道,NASA已开始检查这架长期停放的“黑鸟”,并准备进行外接电源开机测试,以评估其电气和机械状态。
康纳斯认为,这架飞机不太可能主要用于气动力研究,因为现代CFD建模的成本相对较低。相反,他怀疑SR-71可能成为一个对公众开放的大型高马赫数发动机试验平台,填补常规飞机、无人机、火箭与高超音速系统之间的空白。
主要障碍包括飞机已有27年的老化问题、老化的线路和弹性材料、性能退化的液压系统、专用维护设备、飞行员培训以及成本的不确定性。J58发动机似乎已无法使用,而NASA库存的JP-7燃料也已被处理,不过或许可以找到合适的替代燃料。博物馆保存的机体可能能够提供零部件和技术资料。
康纳斯还认为,人们再次产生了对马赫2至4飞行的战略兴趣,因为这种飞行可以作为高超音速武器的廉价替代方案;但他警告称,官僚机构对风险的反感可能会推迟甚至破坏该项目。
提供日语版本。此目录包含 Gboard Conveyor Belt Version 的设计数据和固件,发布于 2026 年 10 月 1 日。Gboard Conveyor Belt Version 并非 Google 官方产品。
目录结构如下:
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- `firmware/`:固件源代码和项目文件。
- `stls/`:用于 3D 打印的外壳和机械结构 STL 文件。
今年我们再次公开 3D 打印模型数据、板级设计数据和固件。
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还有一款并非为 conveyor belt 打造的 Gboard
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利用纽约市2021年的机载激光雷达数据,以及较早的树木调查和航拍图像,博客作者威尔·梅耶斯找出了一些可能超越“皇后区巨人树”的候选树木。“皇后区巨人树”是纽约市经精确测量确认的最高树,高达133.8英尺。他寻找这些候选树木的灵感来自英伍德山公园里的高大北美鹅掌楸。他还制作了一份互动图表,对比候选树木的高度、树冠、周围林冠和地面海拔。梅耶斯敦促公园管理部门仔细测量这些树木,并考虑加以保护。尤其是据报道,他家附近一些年代久远、体型巨大的树木因坠落树枝造成危险而被移除。他认为,识别并保护值得关注的树木,可以避免它们在意外中被毁掉。尽管他开玩笑说,寻找全市最高的树似乎有点傻,但他坚持认为,这件事有助于防止 notable trees 因意外而消失。
一名软件工程师 explains why... Let's translate.
Need no additional.</mm:think>一名软件工程师解释了自己为什么多年都没有成为急救医疗技术员(EMT):培训耗时且费用较高;他担心急救医疗服务领域存在不良文化并容易造成职业倦怠;不确定这份工作是否真正有意义;难以找到志愿服务工作;还害怕急救医学会占据自己的整个职业生涯。此外,他还担心自己无法融入年龄更小的学生群体,也不愿意全职从事救护车工作。
2024年,他完成了为期28天的NOLS荒野急救医疗技术员课程,费用约为5,000美元,此外还有差旅开支。这段经历改变了他原有的看法。他的同学们热情积极,背景也各不相同;培训内容非常有价值;在加入一个自己喜欢的团队后,他意外获得了参与志愿救护工作的机会。他了解到,紧急医疗服务不仅需要等待大量时间,还要承担清洁和文书工作,但同时也能培养冷静、充分的准备意识以及实用的医疗技能,并让他有机会接触更广阔的应急响应领域。
他的结论是,很多时候,人们不去尝试新事物,只是因为恐惧和想得太多。即使没有实际用途,也没有未来的职业规划,学习一项新技能也可能值得去做;而亲自体验之后,往往会发现它既有用又有趣。
BinRange 是一套精心设计的自建系统,用于确认六个家用垃圾桶是否已被移走等待收运。它将 Home Assistant 的“垃圾收集时间表”集成与 UWB 测距结合在一起:壁挂式 ESP32/DW3000 锚点会测量安装在每个垃圾桶边缘下方的小型 KKM K4Ws 标签的距离。系统以十米为界,将垃圾桶判定为“在家”或“已移出”;同时利用加速度计检测到的倾倒事件,推断外移垃圾桶何时已被清空。数据通过 MQTT 发布,无需云服务,可用于驱动仪表板、诊断和分组提醒。
定制的 nRF52833 固件通过在两次上报之间休眠来节省电量;垃圾桶移动时每五秒上报一次,静止标签目前每三十分钟签到一次。蓝牙空中固件更新采用签名验证,并支持回滚和健康检查,但连接稳定性仍需改进。锚点和室外供电设备安装在无需螺丝的 PLA 打印外壳中。
初期测试在十米距离处实现了约三厘米的标准差,但遮挡物和接收盲区曾导致一次清空通知遗漏。因此,BinRange 在观测到垃圾桶离开后会保留“推定在外”的状态,单独报告接收质量,并仍需在更多收运周期、续航时间、天气暴露和更新可靠性方面进行测试。