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拜伦·唐纳德斯众议员(佛罗里达州,共和党)严厉批评了民主党,原因是他们发布了一段视频,似乎鼓励军方违抗特朗普总统的命令。唐纳德斯驳斥了随后关于特朗普威胁要监禁涉事人员的强烈抗议是虚伪和不真诚的,称他们的冒犯言论是“胡说”。 他认为该视频是一场经过计算的“政治噱头”,旨在引发反应,民主党不应该假装对特朗普的强硬回应感到惊讶。唐纳德斯强调了对特朗普作为三军统帅职位的无视,表示如果共和党人做出类似行为,将不会被容忍。 他指责民主党将“点击量和影响力”置于能源、移民和可负担性等实质性问题之上,并敦促他们停止他们所谓的“游戏和骗局”。唐纳德斯认为,美国人民正在寻求真正的解决方案,而不是人为制造的愤怒。

最新的劳动力数据揭示了一种日益增长的脱节:失业的大学毕业生激增,同时熟练技术工人严重短缺。拥有学士学位的失业率已上升至2.8%,其中年轻毕业生(20-24岁)的失业率更是急剧增加至9.2%。这是自1992年以来学位持有者失业率的最高水平,目前占所有失业人员的25%。 分析师指出,大学毕业生供过于求,而能源和数据基础设施等领域缺乏合格的技术人员。这种转变正在促使人们重新评估传统四年制学位的价值,一些人,如Palantir首席执行官Alex Karp,认为实际技能现在在就业市场中更有价值。文章建议年轻人考虑职业培训并获得不易受自动化影响的技能,而不是追求可能价格过高且越来越不相关的大学学位。

美国联邦航空管理局预计今年感恩节期间将迎来15年来的最繁忙旅行高峰,11月24日至12月2日期间预计超过36万架次航班,11月25日达到高峰,超过5.2万架次航班。尽管最近取消了强制性航班减少措施,但联邦航空管理局保证已准备就绪,拥有充足的人员。坦帕国际机场等机场也已准备好应对大量的客流量——仅TPA预计就有超过92.4万人次。 然而,航班延误更有可能由于*天气*原因,而非航班数量。最近62%的延误归因于气象条件。预计一个重大的天气系统将影响全国范围内的旅行,从五大湖地区到德克萨斯州和美国东南部将带来降雨、降雪和雷暴。 美国汽车协会预计将有600万航空旅客,比去年大幅增加,但绝大多数——7300万——将选择自驾出行。旅客应关注天气预报,并预计因恶劣天气可能造成的干扰。

## 全球咖啡消费:差异巨大 Cafely最近的一项排名显示,在65个国家中,2025年的咖啡消费存在显著差异。北欧领先全球,**卢森堡**以每天5.31杯排名第一,这得益于庞大的通勤人群。**芬兰**和**瑞典**紧随其后,展现了强大的历史咖啡文化和高购买力——前10名国家均为欧洲国家。 然而,高总消费量并不等同于人均消费率。主要生产国如**巴西**(1.58杯)和**美国**(1.22杯)排名较低,而像**印度**这样的国家每天仅消费0.02杯,更偏爱茶。 终生咖啡消费金额差异巨大,卢森堡居民平均花费425,618美元购买咖啡,而印度仅为668美元。这些数据突显了文化偏好和经济因素对全球咖啡饮用习惯的巨大影响。

英国已选定劳斯莱斯作为小型模块化反应堆(SMR)的首选开发商,其首个项目将在威尔士的威尔法选址启动,预计于2030年代中期开始发电。该计划得到33亿英镑的投资支持,旨在振兴英国核工业,创造3000个就业岗位,并为数百万家庭提供清洁能源。 此决定优先考虑国内技术和专业知识,利用劳斯莱斯在反应堆开发方面的经验。威尔法工厂最初将容纳三个SMR,并有扩建至八个的潜力,预计建设将于2026年开始。 然而,这一选择引发了与美国的 дипломатическое напряжение,美国此前曾希望西屋电气参与该项目,此前双方达成了一项核能合作协议。虽然英国表示这并不排除美国未来参与其他项目,但它强调了致力于建设具有竞争力的本土SMR产业。在获得监管批准、建设工厂和培训劳动力方面仍然存在挑战,但该项目标志着英国核技术向新型核能技术的重大转变。

南非首次举办的二十国集团峰会旨在提升国家在全球的地位并吸引资金,但最终却被掩盖光芒,并被普遍认为是失败的。特朗普政府轻视了这次活动,表示真正的二十国集团峰将于2026年在美国举行,中国和俄罗斯等主要国家也未派代表出席。 此次峰会还受到虚假信息的影响,南非总统西里尔·拉马福萨声称美国参与了峰会,这一说法受到了白宫的驳斥。一个主要争议点是关注全球变暖和碳税——特朗普认为这是欺诈性的政策,而南非希望通过“气候赔偿”从中获得经济利益。 峰会的举行正值南非经济困境时期,包括高失业率和基础设施衰败等问题,这些问题因特朗普过去对种族政策和资金削减的批评而加剧。最终,峰会以微乎其微的影响和主办国失望的情绪落幕。

哈萨克斯坦最近在访问美国期间加入《亚伯拉罕协议》,尽管自1992年就承认以色列,官方将其定位为对和平的承诺以及其多方位外交政策的延续。然而,分析表明,这背后存在更深层的战略考量。 此举似乎旨在迎合唐纳德·特朗普,并加强与美国的关系,这体现在同时达成的协议中——特别是关于关键矿产的谅解备忘录,微妙地向俄罗斯施压。尽管哈萨克斯坦仍是俄罗斯主导的集体安全条约组织和欧亚经济联盟的成员国,但它正日益依赖美国以寻求平衡。 正在发展中的TRIPP走廊进一步加剧了这种转变,有望加深美哈关系。俄罗斯已经意识到西方影响力在其南部边缘的增长,哈萨克斯坦的行动引发了对其长期忠诚度的质疑。虽然目前尚未出现军事立场的明显转变,但此举表明,如果哈萨克斯坦选择进一步与西方标准保持一致,可能会期望获得美国的支持,从而可能加剧与俄罗斯的紧张关系。

据台湾国家科学技术委员会部长吴政文称,台湾和美国已就台湾半导体关税达成“共识”。作为台湾支持加强美国芯片产业的回报,美国可能提供关税减免,避免此前威胁的最高300%关税。 虽然尚未敲定正式贸易协议,但谈判仍在进行中。台湾希望降低其出口产品现有的20%关税。美国的目标是实现50%的半导体国内生产,需要大量投资才能达到40%的全球市场份额。 台湾计划出于安全考虑,继续在岛内保持其尖端研发,并以无人机和机器人等领域打造“第二硅盾”,从而使其战略重要性超越芯片。美国将台湾的芯片主导地位视为对中国侵略的威慑——“硅盾”,并寻求更平衡的生产安排。

美国支持的以色列与哈马斯之间的停火协议正处于崩溃边缘,双方互相指责违反协议。哈马斯消息来源最初威胁在以色列空袭增加和加沙地带巴勒斯坦人死亡人数上升后结束停火——据报道,他们已将此告知美国特使史蒂夫·维特科夫,但高级官员随后否认发出了最后通牒。 以色列军方声称哈马斯多次违反停火条款,特别是越过了指定的“黄线”,并对以军部队的枪击作出了回应。加沙官员反驳说,以色列在44天内违反了497次停火协议,导致超过342名平民死亡,主要是妇女和儿童。 华盛顿正在敦促双方保持克制,承认以色列自卫权,同时试图维持脆弱的停火。一位美国消息人士表示,哈马斯尚未完全放弃停火,但警告说,进一步的以色列袭击可能会引发新的冲突,并表示加沙不会成为另一个黎巴嫩。

纽约大都会交通局面临持续的财务挑战,将在未来四年内削减 6.75 亿美元以解决预算赤字。这些削减措施正值疫情后客运量低于疫情前水平、成本上升以及大量逃票(估计每年 10 亿美元)之际。 交通局正专注于降低成本的措施,例如完全过渡到 OMNY 票务系统(取消 MetroCard 成本)、升级列车车厢以及利用人工智能提高供应链效率。他们也希望增加房地产税收入。 虽然预计这些努力将缩小赤字,但交通局仍然预计未来预算会出现缺口,依赖于计划中的票价/通行费上涨、潜在的赌场收入以及延迟的与疫情相关的联邦报销。尽管存在这些不确定性,交通局领导层坚称他们正在有效管理资源,目标是到 2027 年将赤字控制在 1.6 亿美元以内。

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