SvelteKit 3.0 现已推出,带来更强的类型安全性、更简洁的代码库以及多项 enhancements。现有项目可通过以下命令自动迁移: `npx sv migrate sveltekit-3 --tasks all --confirm` 新项目可以使用 `sv create` 创建。主要变化包括:将配置迁移到 `vite.config.ts`、用 `#lib` 取代 `$lib` 别名、升级环境变量、减少服务工作线程样板代码,以及改进错误处理。迁移指南介绍了主要的不兼容变更。 用于安全、高效且类型安全的客户端—服务器通信的远程函数尚未准备就绪,仍是团队的首要任务。目前,这些函数需要 Async Svelte 和实验性标志才能使用。 Svelte Summit 将于 11 月 19日至20日在斯洛文尼亚卢布尔雅那举行,庆祝 Svelte 成立十周年。
CSSBed 是一组轻量级、无类名的 CSS 主题,可作为网页开发的起点。由于这些主题直接为标准 HTML 元素设置样式,用户无需学习特定框架的类名,也不需要编写大量自定义 CSS,就能构建页面。它们具备响应式特性,体积小巧——通常只有几 KB——并兼容大多数现代浏览器。要应用某个主题,只需将其 CSS 代码片段粘贴到网站的 `<head>` 中,并加入响应式视口 meta 标签。
该页面作为主题演示,展示表单、按钮、代码、引用块、ASCII 艺术、表格、排版、标题、列表、链接、联系链接和段落。它还介绍了无类名主题的优势,并提供指向项目源代码、GitHub 仓库、其他主题版本以及最初 Hacker News 讨论的链接。
《消费者报告》及其合作伙伴审视了联网汽车的隐私影响。这些汽车通过 Wi-Fi、蜂窝网络和 GPS 收集并分享位置、身份及驾驶数据。他们测试了 21 款较新型号的汽车和 30 款配套移动应用,发现 19 款汽车至少与一家第三方进行了通信,7 款应用向外部公司传输了敏感标识信息。车辆系统和应用经常联系广告商及数据追踪机构。研究人员审阅了制造商的披露内容和相关观点后,强调需要提高透明度、开展独立测试,并持续审查联网汽车的数据处理 practices。