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克尔克希普圣约瑟夫,安特卫普 – 二战德国混凝土油轮
Kerkship St. Jozef, Antwerp – WWII German Concrete Tanker

原始链接: https://thecretefleet.com/blog/f/kerkship-st-jozef-antwerp-%E2%80%93-wwii-german-concrete-tanker

克里特舰队网站致力于混凝土船和一战二战期间使用的创新型“桑葚”港的历史。它涵盖英国和美国的贡献,为研究人员和爱好者提供全面的资源。 该网站包含关于混凝土船建造和“桑葚”工程的博客,以及展示这些独特战争时期技术的照片和视频库。内容涵盖一战和二战,包括一战期间使用的美国内河船只。 本质上,克里特舰队作为一个在线档案和信息中心,保存着20世纪海军历史中这些经常被忽视的故事和技术细节。该网站使用cookies进行流量分析和用户体验优化。

## 混凝土船与二战创新:黑客新闻讨论 一个黑客新闻帖子讨论了一艘在安特卫普发现的二战时期德国混凝土油轮,引发了关于混凝土船可行性的讨论。虽然看似不寻常,但用混凝土和钢筋建造具有优势:成本低廉、坚固(尤其是在冰冷水域)、维护要求低。然而,一旦失败,后果是灾难性的——船只会直接沉没。 讨论扩展到包括混凝土独木舟,这是一种流行的工程项目,以及英国在二战期间惊人的混凝土船建造规模——估计在1943-1944年间建造了900万吨。这引发了对英国战时创新的更广泛的赞赏,范围涵盖了像铁水泥这样的低科技解决方案,到雷达和密码破译。 评论者争论成本效益,指出除非是自建,否则需要考虑劳动力成本,并推测3D打印在混凝土船只方面的潜力。该帖子还转向了关于二战战略、德国过度工程以及纳粹扩张主义意识形态基础的历史讨论,涉及“生存空间”和“雅利安人种”等概念。最后,对“kerkschip”(教堂船)的荷兰语拼写进行了一处更正。
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