司法部称波音可能对 737 MAX 坠机事故承担刑事责任
Department of Justice says Boeing may be criminally liable in 737 MAX crashes

原始链接: https://www.usatoday.com/story/money/2024/05/14/boeing-department-of-justice-criminal-liability/73692655007/

根据司法部最近提交的一份法庭文件,波音公司因涉嫌违反 2021 年协议而面临潜在的刑事指控,该协议旨在保护该公司免受此类行为。 在此之前,波音 737 Max 飞机在国外发生了两起致命事故,造成 346 人丧生。 司法部指责波音未能建立足够的系统来防止和识别所有业务中违反美国反欺诈法的行为。 目前尚未就起诉做出最终决定,但受害者家属的法律代表表示希望采取更强有力的问责措施。 与此同时,波音公司承认已收到这些指控的通知,并打算做出回应。 他们坚称自己遵守了 2021 年协议的条件,并始终保持透明。 2023 年早些时候,在阿拉斯加航空一架航班在飞行中丢失门塞的另一起事件之后,由于对波音 737 Max 飞机的安全担忧,监管压力和公众对波音的关注不断升级。 美国联邦航空局随后停飞了部分 737 Max 飞机,并启动了新的调查工作。 联邦调查局随后联系了受影响的阿拉斯加航空航班上的乘客,可能将他们归类为可能的犯罪受害者。 扎克·维希特 (Zach Wichter) 为《今日美国》报道纽约市的交通问题。 您可以通过电子邮件联系他:[email protected]

关于监管决策,政府机构通过将其与消费者承受的额外成本进行比较来评估实施新的公共福利安全措施的价值。 利用生命统计价值的概念,他们估计所挽救的生命是否值得支出。 这与产品召回期间的情况形成鲜明对比,当时只有公司承担费用,而生命的价值并不直接参与其中。 政府机构不会尝试权衡召回情况下公众的利益与公司的成本。 相反,他们只专注于确保召回的物品符合未来的安全标准。
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