新车平均每年加长1.2厘米,增高0.5厘米。
New cars are getting 1.2cm longer and 0.5cm taller each year

原始链接: https://www.transportenvironment.org/articles/ever-bigger-car-size-at-a-crossroads

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近期 Hacker News 上的一场讨论凸显了人们对汽车尺寸日益增大、车身愈发高耸这一趋势的强烈不满。参与讨论者指出,现代汽车的长度和高度平均每年分别增长 1.2 厘米和 0.5 厘米,这给停车、城市空间利用及交通安全带来了严峻挑战。 讨论总结出造成这种“臃肿化”的几个诱因: * **安全标准:** 用户认为,严苛的碰撞测试法规以及“安全军备竞赛”(即更大、更重的 SUV 对小型车驾乘人员构成更大威胁)促使制造商生产更大尺寸的车辆。 * **监管与税收激励:** 一些观点认为,对重型车辆的税收减免以及过时的燃油经济性法规,在无意中鼓励了超大车型的设计。 * **消费文化:** 许多参与者指出,汽车已不再仅仅是交通工具,而更多地成为了地位、虚荣心和不安全感的象征。 尽管一些评论者提出了诸如根据车重征收庇古税或改善城市交通等解决方案,但另一些人对扭转这一趋势的可行性表示怀疑。总的来说,舆论一致认为,现代汽车与城市居民的实际需求日益脱节,往往将威慑性的外观置于效率和操控性之上。
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